冷藏車溫度監(jiān)控裝置,冷鏈運(yùn)輸溫度監(jiān)控

  冷鏈物流競爭激烈，冷藏車運(yùn)輸質(zhì)量至關(guān)重要，物流配送等環(huán)節(jié)也至關(guān)重要，從源頭控制運(yùn)輸溫度，做到食品的溫度控制。車廂溫度難監(jiān)管，沒有溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控，車輛動(dòng)態(tài)無法掌握，企業(yè)管理者的難題，各企業(yè)單位不能24小時(shí)去測(cè)量車廂，用車成本也無法掌控。冷藏車溫度監(jiān)控裝置，完全可以解決這些管理難題，成為企業(yè)有證可查，有據(jù)可依的管理方法，供貨商基本也要求要有冷藏車溫度監(jiān)控裝置，大大提升企業(yè)形象。

冷藏車在全國各地，公司車輛管理者可在電腦上輕松掌握查看并管理冷藏車行駛狀態(tài)、歷史行車軌跡、溫度變化等信息服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營管理方法。利用互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造傳統(tǒng)物流行業(yè)，達(dá)到冷藏車高水平監(jiān)管，杜·不良事件的發(fā)生，

溫度監(jiān)控：通過合理的溫度統(tǒng)計(jì)分析，可以快速多元管理溫度指標(biāo)，一旦溫度超出定額閥值，可以立刻通過管理系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警。

車輛管理：物流企業(yè)的監(jiān)管部門可以對(duì)冷鏈/藏車輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，例如：冷鏈/藏車輛的真正位置、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、行駛速度、車廂溫度等。

駕駛行為：通過對(duì)溫度和行駛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析，可以有效改善冷鏈/藏車輛司機(jī)的溫度控制習(xí)慣和用車行為，降低物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

歷史軌跡：通過平臺(tái)可以查看某時(shí)間段內(nèi)的行車軌跡，先選擇日期、時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)將車輛行駛的歷史路線顯示在地圖上，可以以動(dòng)畫方式回放。

統(tǒng)計(jì)決策：有效的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，為企業(yè)提高決策水平提供科學(xué)的決策依據(jù)，徹底改變僅憑經(jīng)驗(yàn)直覺以及與司機(jī)拉鋸談判而獲得的不合理 的管理指標(biāo)。