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• 汽車gps拆除,琸源GPS生產(chǎn)廠家提供技術(shù)指導(dǎo)

  接線式GPS定位器拆除,OBDGPS定位器拆除,充電式GPS定位器拆除,我司提供相應(yīng)的建議及從專業(yè)安裝的角度為你提供汽車GPS拆除的指導(dǎo)，拆除所帶來(lái)的后果，我司一概不承擔(dān)一切后果。

  2021-11-27 琸源GPS

• 冷鏈車和冷藏車有區(qū)別嗎？遠(yuǎn)程運(yùn)輸溫度監(jiān)控發(fā)揮重要作用

  食品中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)GPS溫度監(jiān)控,對(duì)于冷鏈物流，最關(guān)心的還是冷鏈運(yùn)輸溫度監(jiān)控這一環(huán)。琸源GPS是目前的冷藏運(yùn)輸溫度監(jiān)控主力。

  2021-11-26 琸源GPS

• 伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)間出現(xiàn)異常

  UTC(NTSC)-GST的時(shí)間偏差12月14日，中科院國(guó)家授時(shí)中心系統(tǒng)時(shí)間性能監(jiān)測(cè)評(píng)估組監(jiān)測(cè)到伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱Galileo系統(tǒng)）時(shí)間發(fā)生異常，異常持續(xù)時(shí)間3小時(shí)左右。該小組監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，Galileo系統(tǒng)時(shí)間從世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（UTC）2020年12月14日0 時(shí)起（北京時(shí)間上午8點(diǎn)），部分衛(wèi)星播發(fā)的時(shí)間信息存在無(wú)規(guī)律的跳變，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)到的系統(tǒng)時(shí)間出現(xiàn)異常。以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間即UTC(NTSC)為參

  2021-07-20 琸源GPS

• 應(yīng)用北斗定位的鐵路“黑科技”

  琸源科技一家專注北斗GPS定位系統(tǒng)的廠家,生產(chǎn)銷售GPS定位,北斗定位,冷藏車溫濕度監(jiān)控,車輛定位,油耗監(jiān)控,衛(wèi)星定位,冷鏈物流溫度監(jiān)控等汽車定位器.車輛管理全球定位系統(tǒng)選琸源！十年品質(zhì),均可上門!

  2021-07-20 琸源GPS

• 新建內(nèi)河船舶要配備北斗定位終端

  從交通運(yùn)輸部獲悉，交通運(yùn)輸部海事局近日發(fā)布《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》，明確自2020年6月1日起，內(nèi)河船舶配備電子定位裝置需滿足北斗性能標(biāo)準(zhǔn)。 交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，規(guī)則針對(duì)我國(guó)內(nèi)河船長(zhǎng)大于等于20米船舶設(shè)計(jì)建造、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的技術(shù)法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)明確，對(duì)內(nèi)河船舶檢驗(yàn)制度、安全與防污染技術(shù)要求等方面進(jìn)行了全面、系統(tǒng)修訂。 在安全技術(shù)要求方面，規(guī)則規(guī)定船舶配備電子定位裝置需滿足北斗性能標(biāo)

  2021-06-02 琸源GPS

• 北斗定位系統(tǒng)覆蓋情況

  此處顯示的是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在全球任意地點(diǎn)可以看到的衛(wèi)星數(shù)目，用不同顏色表示不同數(shù)值（顏色與數(shù)值的對(duì)應(yīng)情況參見(jiàn)右側(cè)的圖例）。圖1. 北斗可見(jiàn)衛(wèi)星數(shù) 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位需要解算3個(gè)位置參數(shù)和1個(gè)時(shí)鐘偏差參數(shù)，所以最少需要同時(shí)觀測(cè)到4顆衛(wèi)星才可解算定位（精度還與其他很多因素有關(guān)），從可見(jiàn)衛(wèi)星數(shù)目圖中可以了解北斗系統(tǒng)基本的覆蓋區(qū)域。

  2021-06-02 琸源GPS

• GPS與北斗共攜手，共同服務(wù)全球

  中美雙方簽署《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》(以下簡(jiǎn)稱《聲明》)，兩大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)民用信號(hào)互操作。 中科院國(guó)家授時(shí)中心副主任盧曉春解讀了此次合作，該協(xié)議的簽署具有歷史意義，將為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。 此次《聲明》指出，北斗系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)在國(guó)際電聯(lián)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容，兩系統(tǒng)民用信號(hào)B1C和L1C實(shí)現(xiàn)互操作，用戶同時(shí)使用北斗和GPS民用信號(hào)，無(wú)需顯著增加成本，就可以享受到更好

  2021-06-02 琸源GPS

• 北斗定位系統(tǒng)應(yīng)用于野生動(dòng)物的保護(hù)

  　野生動(dòng)物保護(hù)一直以來(lái)都受到社會(huì)的廣泛關(guān)注，如何能夠更有效地研究和保護(hù)野生動(dòng)物也是動(dòng)物學(xué)家們最關(guān)心的問(wèn)題。由于許多野生動(dòng)物生活在險(xiǎn)峻、隱蔽的地方，對(duì)野生動(dòng)物的追蹤和監(jiān)測(cè)十分棘手，而隨著北斗系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用，通過(guò)給野生動(dòng)物戴上北斗定位項(xiàng)圈定位野生動(dòng)物的位置則更好地解決了這一難題。為增加野生大熊貓數(shù)量，人工繁殖的大熊貓?jiān)诮?jīng)過(guò)野化訓(xùn)練后，需要進(jìn)行放歸。但大熊貓生活的環(huán)境較為惡劣，多為樹(shù)林密集、人跡罕至的山

  2021-06-01 琸源GPS

• 南昌環(huán)衛(wèi)安裝300輛北斗定位系統(tǒng)

  據(jù)了解，環(huán)衛(wèi)作業(yè)點(diǎn)多，傳統(tǒng)人工巡查效率很低，出現(xiàn)清運(yùn)不及時(shí)、應(yīng)急調(diào)度不方便等問(wèn)題。通過(guò)安裝北斗定位系統(tǒng)，利用北斗定位平臺(tái)，調(diào)度員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛作業(yè)情況，包括開(kāi)車時(shí)間、行車速度、停車地點(diǎn)、行駛軌跡等信息。遇到突發(fā)情況，調(diào)度人員可通過(guò)平臺(tái)及時(shí)作出合理的調(diào)度安排，大大提升車輛調(diào)度效率。 在南昌市環(huán)境服務(wù)站，安裝人員正逐一為車輛安裝北斗定位終端設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。經(jīng)過(guò)安裝后，一臺(tái)環(huán)衛(wèi)車的位置信息出現(xiàn)在

  2021-06-01 琸源GPS

• 北斗定位系統(tǒng)的特色

  一是空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成混合星座，與其它衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多，抗遮擋能力強(qiáng)，尤其在低緯度地區(qū)性能優(yōu)勢(shì)更為明顯。 二是提供多個(gè)頻點(diǎn)的導(dǎo)航信號(hào)，能夠通過(guò)多頻信號(hào)組合使用等方式提高服務(wù)精度。 三是創(chuàng)新融合了導(dǎo)航與通信功能，具備基本導(dǎo)航、短報(bào)文通信、國(guó)際搜救、星基增強(qiáng)和精密單點(diǎn)定位等多種服務(wù)能力，系統(tǒng)功能高度集成，實(shí)現(xiàn)了集約高效。 秉承“中國(guó)的北斗，世界的北斗，一流的北斗”發(fā)展理念，

  2021-06-01 琸源GPS