商砼車(chē)GPS油量監(jiān)控,讓司機(jī)不再賣(mài)油 隨著油價(jià)瘋漲,油價(jià)一直高位運(yùn)行,賣(mài)油的價(jià)格也相當(dāng)可觀,部分不老實(shí)的司機(jī),開(kāi)始對(duì)油箱的油產(chǎn)生了想法,,在沒(méi)有有效監(jiān)管的情況下,一箱油幾千塊錢(qián),賣(mài)一兩百塊錢(qián),企業(yè)管理者發(fā)現(xiàn)不了。我司針對(duì)此些情況,針對(duì)物流企業(yè)的高頻用車(chē),研發(fā)的物流GPS油量監(jiān)控,對(duì)大貨車(chē)油箱油量的遠(yuǎn)程監(jiān)控提供了可行性,對(duì)非正常油耗均能起到監(jiān)督作用。主要功能:1、實(shí)時(shí)定位-隨時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)2、軌跡
2021-11-23 琸源GPS
隨著油價(jià)高位運(yùn)行,賣(mài)點(diǎn)油就頂一天的工資錢(qián),常常一躺下來(lái),油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)都是很高。之前缺少有效的監(jiān)控管理手段,只能聽(tīng)之任之,要多少給多少,給企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本不斷加大。如今,我司研發(fā)的GPS油箱油量監(jiān)控,遠(yuǎn)程就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控油箱油量的變化情況。有效監(jiān)控司機(jī)賣(mài)油功能:1、實(shí)時(shí)位置監(jiān)控,及時(shí)了解車(chē)輛動(dòng)態(tài)。2、實(shí)時(shí)監(jiān)控油箱油量,監(jiān)督司機(jī)是否賣(mài)油3、加油量統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)每次加油量,是否加到別的車(chē)上。4、賣(mài)油提示,
2021-11-23 琸源GPS
隨著國(guó)家對(duì)"一路一帶"政策的實(shí)施與推行,物流需求量劇增,物流企業(yè)也迅速拔起。龐大數(shù)目的物流企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)也日劇激烈。如何提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?如何為客戶提供性價(jià)比的服務(wù)?又如何減少企業(yè)的運(yùn)輸成本? 在嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)下,提高性價(jià)比及節(jié)約運(yùn)輸成本,就是物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。大貨車(chē)GPS油量監(jiān)控系統(tǒng),優(yōu)化企業(yè)車(chē)輛管理,減少不必要的消耗。琸源GPS,采用北斗GPS雙模定位,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)
2021-07-12 琸源GPS
貨車(chē)油箱油量遠(yuǎn)程監(jiān)控,規(guī)避司機(jī)偷油 對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),隨著市場(chǎng)的竟?fàn)幦諠u嚴(yán)重,都在壓縮著利潤(rùn),同樣運(yùn)單,我報(bào)價(jià)500元,別人400也跑,這樣一來(lái),形成了惡性竟?fàn)帲簧倨髽I(yè)面臨嚴(yán)重考驗(yàn)。油費(fèi),停車(chē)費(fèi),維護(hù)等運(yùn)營(yíng)成本使的企業(yè)壓力山大,加上有的司機(jī)賣(mài)油,使的本來(lái)薄弱的利潤(rùn)變的微利,甚至無(wú)利或虧損。貨車(chē)油箱油量遠(yuǎn)程監(jiān)控,可以全程監(jiān)控貨車(chē)油耗,隨時(shí)定位車(chē)輛位置、行駛速度、油箱油量情況、加油情況、油量異常等
2021-05-27 琸源GPS
琸源GPS,上海GPS定位系統(tǒng)廠家 ,為您提供GPS油量監(jiān)控系統(tǒng),冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控,4G車(chē)輛視頻監(jiān)控,等車(chē)輛管理GPS定位監(jiān)控產(chǎn)品。竭誠(chéng)為您服務(wù)。
2021-03-08 琸源GPS
?方案特色?油量實(shí)時(shí)監(jiān)控:精確感應(yīng)油箱油量偷油報(bào)警:非正常消耗燃油,產(chǎn)生報(bào)警油耗報(bào)表:車(chē)輛指定時(shí)間油耗報(bào)表,加油前、加油后、加油量報(bào)表油耗曲線:加油曲線、耗油曲線、油耗異常曲線、結(jié)合油耗情況的車(chē)速曲線 油耗異常統(tǒng)計(jì):自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出油耗異常時(shí)間段及發(fā)生地址路況實(shí)時(shí)查詢:車(chē)輛將行駛的路線為緩行、擁堵和暢通,可以針對(duì)性指揮行駛路線車(chē)輛實(shí)時(shí)定位:全天候車(chē)輛位置顯示,多種地圖選擇軌跡回放:回
2021-11-16 shenguanming
一、前言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),物流運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸、工程機(jī)械、渣土、商砼、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛規(guī)模也得以快速壯大。但隨之而來(lái)的車(chē)輛管理問(wèn)題也日趨突出,而車(chē)輛油耗管理問(wèn)題及危化品運(yùn)輸管理又是長(zhǎng)期困擾企業(yè)單位的一項(xiàng)管理難題。車(chē)輛管理者無(wú)法有效獲取車(chē)輛在外工作時(shí)的準(zhǔn)確油耗數(shù)據(jù),僅能依靠傳統(tǒng)人工經(jīng)驗(yàn)管理,如定額百公里油耗、油箱加鎖、油料承包、自建油庫(kù)等,但由于以上管理與統(tǒng)計(jì)均存在諸多弊端與漏洞,沒(méi)辦法精準(zhǔn)掌握
2024-11-09 琸源GPS
物流公司如何破解油耗管理難題?智能油量監(jiān)控成降本利器“每月油費(fèi)超支30%,問(wèn)題到底出在哪?”這是許多物流企業(yè)管理者共同的困惑。燃油成本占物流運(yùn)輸總成本的30%-40%,但行業(yè)調(diào)查顯示,因偷油、不良駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的異常油耗損耗高達(dá)15%-20%。傳統(tǒng)管理手段如定點(diǎn)加油、油箱加鎖等治標(biāo)不治本,而新一代超聲波油量監(jiān)測(cè)技術(shù)正帶來(lái)革命性解決方案。傳統(tǒng)油耗管理的三大痛點(diǎn)過(guò)去物流企業(yè)嘗試過(guò)多種管理手段:與加油站簽
2025-06-26 琸源GPS
油耗監(jiān)控如何為物流企業(yè)節(jié)省30%運(yùn)營(yíng)成本? 您是否知道,物流企業(yè)每年因油耗管理不善導(dǎo)致的損失高達(dá)數(shù)百萬(wàn)?在油價(jià)高企的今天,油耗成本已占物流運(yùn)輸總支出的30%以上,成為制約企業(yè)盈利的關(guān)鍵瓶頸。傳統(tǒng)的人工記錄方式不僅效率低下,更無(wú)法應(yīng)對(duì)偷油、不良駕駛等隱形損耗。而現(xiàn)代油耗監(jiān)控技術(shù)的出現(xiàn),正為物流行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)管理革命。油耗監(jiān)控:物流運(yùn)輸?shù)闹悄芄芗臆?chē)輛油耗管理系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的傳感器與算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油消耗的
2025-06-24 琸源GPS
油價(jià)飛漲、運(yùn)價(jià)低迷的雙重夾擊下,貨運(yùn)公司老板們正面臨前所未有的生存壓力。當(dāng)吃住成本已壓縮到極限,油耗成為最后可挖掘的"金礦",但綠通時(shí)效與節(jié)油駕駛的矛盾卻讓許多老板望而卻步。某物流公司劉總道出行業(yè)困境:"省油就要開(kāi)慢車(chē),可綠通耽誤不起啊!"這種普遍存在的認(rèn)知誤區(qū),正讓卡車(chē)司機(jī)們每年近2萬(wàn)元的收益。GPS油量監(jiān)控系統(tǒng)的普及為破解這一矛盾提供了技術(shù)支撐。某物流企
2025-06-23 琸源GPS